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照顧年邁、行動不便長輩,挑對福祉車就能輕鬆上下車

照顧年邁、行動不便長輩,挑對福祉車就能輕鬆上下車
根據內政部最新統計,人口持續老化,我國老化指數指標在106年2月首度破百,達到100.18,意味著台灣有6成8的縣市,老年人口首度超過幼年人口;內政部更警示,預估到民國113年後,人口即將出現負成長!

因應台灣進入了高齡化社會,政府目前在推動「長期照顧十年計畫2.0」中提供了居家服務、日間照顧及家庭托顧、成立社區整合型服務中心等等多項服務,其中也包括了就醫、復健為主的交通巴士接送。所以,若家中有長輩的家庭,建議在選購汽車時考慮加入「長照2.0」的思維,以因應陪伴及照護長輩日常生活的需求。

像82歲宋奶奶,每當要前往醫院看診時,總是艱難的爬進車內,年邁的身軀連上下車都感到疼痛,也難怪假日邀約她出遊時,宋奶奶總是婉拒,原因多為自己行動不便,不好意思麻煩晚輩上下車搬上搬下的費心!
toyota福祉車

方便輪椅使用福祉車,讓行動不便長輩輕鬆上下車



近年來,對老年人,特別是行動不便長輩的交通搭乘問題,福祉車成為新選擇。所謂福祉車名稱起源於日本,英文福祉車(Welcab)則由「福祉(welfare)」及「車艙(cabin)」二者組合而來,其中TOYOTA 發展福祉車不遺餘力,目前二款原廠福祉車更為進化型的福祉車(PREVIA welcab、SIENNA welcab),SIENNA 在2018剛改款,二款車並兼具了以下六點優勢:

1.人與輪椅分開上下車,讓長輩也能舒適乘坐在後座

一般福祉車是整台輪椅從後車廂打開斜坡上去,但Toyota的福祉車在乘客席側設置電動升降座椅,這樣的高科技貼心設計,除了適合大部分的高齡長輩輕鬆上下車,輪椅則可放到後座行李廂外,也能顧及長輩感受,避免覺得自己不體面、不舒服地像貨物一樣得在後車廂乘坐。
後座舒適寬敞

2.空間大無壓迫感

有時候親朋好友相約一起出遊更為有趣,但是有些廠牌的福祉車為5人座+1輪椅區,比較適合「完全無法」從輪椅上移動的被長照者或家庭人口少者,因為5+1的設計缺點是對前座的家人來說空間壓迫感較大,而且以往福祉車設計是讓長輩坐在最後方的輪椅上,試想路程中長輩只能在輪椅上,孤單的看著家人背影,這樣的旅程,家人會開心嗎?TOYOTA因應這點,設計出標準七人座休旅車,讓家人們乘坐舒適。

TOYOTA福祉車-長輩舒適乘坐  

5+1福祉車-長輩坐在後方輪椅區

新款福祉車 舊款


3.避免長輩重心不穩跌倒,加裝電動升降座椅更安全

第二排的副駕駛席後方設置電動升降座椅,輕鬆一鍵即可延伸或收回座椅,家中若有行動不方便者,或高齡者也能夠輕鬆從容地上、下車,兼顧尊榮優雅的形象。而且雙側電動滑門讓開關車門更安心,按下車內開關或是輕拉門把,車門即會自動開關,避免行動不便者,或高齡者在推拉車門時不穩而向後跌倒。

4.貼心的電動啟閉尾門設計,減輕照護者負擔

有時候開車至賣場購物或長輩、嬰幼兒同行時,當雙手手持物品或牽小孩時,難免有手忙腳亂的窘境,TOYOTA貼心的電動啟閉尾門設計,只要輕按前座上方開關或Smart Key,尾門即可自動開啟;輕按尾門上開關,尾門亦可自動關閉。方便手持多物的照護者也能輕鬆置放輪椅等物品,大幅減輕照護者的負擔,是最貼心方便的設計。
電動啟閉尾門設計

5.空間寬敞,乘坐舒適又能靈活運用座椅

7人座豪華休旅車除了能當孝親車,也適合家族旅行和朋友出遊,第三排座椅具備收折功能,可依乘車人數靈活調整,將座椅收納至地板下,創造超大又平整的行李廂空間,方便收納輪椅或大型行李。同時亦能夠讓第二排座椅的位置變化更加豐富,打造無比尊寵的空間。(Previa welcab具備電動收折功能)

6.重量級安全防護,守護家人

上述兩台車具有智能防護駕駛系統、智能輔助煞車系統、智能安全警示系統,有別於市面上有些車廠只提供2~6顆氣囊,Previa配有7顆SRS氣囊,而SIENNA welcab則是標配8SRS氣囊及TSS(Toyota Safety Sense),透過TOYOTA極致安全防護系統,提供自己和家人安心的旅途。

TOYOTA希望能讓行動不便者可藉由福祉車除了看病就醫,可以輕鬆接送外,也能走出戶外,接觸人群並擴展生活領域。所以身為愛他們的家人,我們還是要多鼓勵老人家出門踏踏青。期許這是輛載送幸福、傳遞愛並創造與家人相伴的美好回憶!
toyota福祉車

TOYOTA福祉車相關資訊: http://www.toyota.com.tw/welcab/index.html

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